工地上的施工电梯，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。河北齿轮减速机磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。齿轮减速机检测当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。

防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好。本地齿轮减速机防坠安全器产品必须经过型式检验合格方准使用。齿轮减速机检测在防坠安全器壳体上有一铝制铭牌，上面有型号、出厂编号、出厂日期等数据。南通宁天工程机械检测有限公司是专门为施工升降机用防坠安全器进行检测的一家服务机械，真心真意为施工升降机制造、租赁行业、施工单位等进行服务。

施工升降机配件安装装置装设不当更是施工升降机安装大忌。比较多见的是上极限限位器安装位置与上限位开关之间的越程距离大于0.15m，使上极限位开关在紧急情况下不能及时动作，此时如安全钩安装位置不符合原设计要求，极易发生吊笼冲击导轨，发生吊笼坠落重大伤亡事故。河北本地齿轮减速机楼层门设置不符合要求。有的拆装单位对施工升降机在安装、拆卸过程中的危险性认识不足，或由于工期较紧，往往疏忽作业前对全体参与人员的安全技术交底这一重要管理环节。齿轮减速机检测有的只是简单而笼统的进行安全技术交底，并不按各自的分工内容有针对性的根据现场特点详细交底。

为了施工电梯的安全，我们必须每隔1-2年就对防坠安全器进行检定，那么在进行防坠安全器检定时需要用到哪些检定设备？施工电梯防坠安全器检查的项目和步骤如下：检验标定前，先将施工电梯防坠安全器的离心式限速装置和锥鼓形制动器分解开，河北本地齿轮减速机检查安全器限速装置零部件，包括：离心块、离心座、弹簧片、压簧及调整螺栓是否完好、动作是否正常，并且清除油污、锈蚀。齿轮减速机检测永盈平台welcome对防坠安全器的二部分检定是针对锥鼓形制动器，我们需要检查大铜螺母、螺杆、锥鼓、碟形弹簧，指示销等是否完好，功能是否正常，同时也要注意对油污和锈蚀进行清除。