安全器装置底板加工后，焊接背面零件，焊接变形未有效校正，诱发噪音；用水平尺查验安全器装置底板的平面度。安全器装置底板孔与安全器合作不良，发作安全器的轴肩未彻底进入装置孔，致使装置挤压表象，诱发噪音。本地齿轮减速机选用销轴衔接的传动板耳板与吊笼耳板同心度超差，直接影响安全器齿轮与齿条的啮合方位联系。固定安全器装置底板的垫片或钢套厚度、长短不均，致使该板装置后不笔直于水平面，诱发防坠安全器噪音。本地齿轮减速机检测永盈平台welcome安全器装置底板调整空隙小，不能适应导轨架装置偏差，造成安全器齿轮与齿条啮合空隙不符合技能需求。

如减速机 ，蜗轮蜗杆，电机，线圈，刹车总成，宁河防坠安全器，刹车片，极限开关，超重限位器，限速器，标准节，限位器、偶合器、铜涡轮、联动台、回转减速机整机及配件、各式操作室、轴承、拉杆、撑杆、附墙架等。施工电梯蜗轮减速器使用中，减速器的油液温升不得超过601C，否则，会造成油液的黏度急剧下降，使减速器漏油，使蜗轮、蜗杆啮合时不能很好地形成油膜，造成胶合，长时间作用会使蜗轮副失效。本地齿轮减速机防坠安全器上的小齿轮也与垂直齿条相啮合，一旦三相异步制动电动机制动机构失效而使轿厢急速下滑，这到临界举动速度时,发电机，防坠保险器自动打开，轿厢立即紧急制动，防备坠落事变的产生。

每月保养升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住施工升降机防坠器防止升降台突然下降而造成人员伤亡。检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况; 检查液压油质和油位。湖北齿轮减速机液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。施工升降机防坠器的液压系统应用32#液压油。年终保养检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。本地齿轮减速机检测卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。

施工电梯防坠器是施工电梯必不可少的一种安全设备，国家规定施工电梯防坠器必须5年报废，防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次年检，即有效标定期限不应超过一年。只有在年检合格的有效期内才能使用。湖北齿轮减速机防坠安全器每次使用时，须作外观检查，在使用过程中，也要注意查看，在半至1年内要试验一次。齿轮减速机检测以主部件不损坏为要求，如发现有破损变质情况及时反映，并停止使用，以保操作安全。施工电梯防坠器的检查也是每天开动施工电梯前必须检查的地方。施工电梯防坠器的型号选择是施工电梯安装的重点。

SAJ系列防坠安全器是齿轮齿条施工升降机上极其重要的安全装置，它能限制吊笼超速下行，有效的防止和消除吊笼坠落事故的发生。本地齿轮减速机将防坠安全器的凸肩装入底板对应的配合孔，注意安全器接线盒向下，在4-D4孔内旋入相应规格的高强螺栓并拧紧，打开接线盒盖，将防坠安全器中的限位开关常闭触点串入升降机下降控制回路，再装好接线盒盖。安装时四个安装螺栓应均匀拧紧。防坠安全器安装后应检查齿轮与齿条的啮合情况，其啮合间隙应保证在0.4~0.7mm范围内。齿轮减速机检测应使防坠安全器中限位开关的常闭触点接入升降机下降控制电路中，不能省略。