新安装后，必须进行额定载荷坠落试验。在正式投入运行使用后至少每三个月做一次额定载荷坠落试验。坠落试验步骤：切断主电源，将电气箱开关转至“安装检修”位置。正规蜗轮蜗杆减速机装上试验电缆，并将电缆街道吊笼电气箱内标有“坠落试验”的接线座上。把试验电缆固定在吊笼的电气箱附近，通过门或其他适当的孔将按扭盘和电缆放到地面站。蜗轮蜗杆减速机检测确保坠落试验时，电缆不会被卡住。吊笼加载至额定载荷，合上主开关，按下试验电缆按扭盒上“上升”按钮，驱动吊笼上升至离地面10米高度。按下有“坠落试验”标记的按钮，不要松手，此时电磁制动器松闸，吊笼向下坠落，当坠落速度达到防坠安全器标定动作速度时，防坠安全器迅即动作，将吊笼刹停在导轨架上。

如减速机 ，蜗轮蜗杆，电机，线圈，刹车总成，宁河防坠安全器，刹车片，极限开关，超重限位器，限速器，标准节，限位器、偶合器、铜涡轮、联动台、回转减速机整机及配件、各式操作室、轴承、拉杆、撑杆、附墙架等。施工电梯蜗轮减速器使用中，减速器的油液温升不得超过601C，否则，会造成油液的黏度急剧下降，使减速器漏油，使蜗轮、蜗杆啮合时不能很好地形成油膜，造成胶合，长时间作用会使蜗轮副失效。正规蜗轮蜗杆减速机永盈平台welcome防坠安全器上的小齿轮也与垂直齿条相啮合，一旦三相异步制动电动机制动机构失效而使轿厢急速下滑，这到临界举动速度时,发电机，防坠保险器自动打开，轿厢立即紧急制动，防备坠落事变的产生。

施工升降机通常称为:施工电梯。施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。正规蜗轮蜗杆减速机按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。施工电梯安装有抽拉门行程开关、对开门行程开关、顶门行程开关、上限位行程开关、下限位行程开关等五个行程开关，只要有任何一个行程开关处于保护状态，电动机就会处于刹车状态。蜗轮蜗杆减速机检测永盈平台welcome当电梯下降的速度大于防坠器设定的速度防坠器就会刹车来控制吊笼的下坠速度从而保证电梯的安全。防坠器在运行过程中还会发出控制信号来控制电气系统。

为了施工升降机的安全，我们必须每年就对防坠安全器进行检定。山东蜗轮蜗杆减速机规定施工升降机防坠安全器出厂后，初次检验期限不得超过一年，以后每年一次，且不论使用与否，到检验周期必须检验，出厂五年后不合格的自动报废。这些安全举措都是为了确保施工升降机的安全使用，杜绝事件的发生。正规蜗轮蜗杆减速机检测永盈平台welcome建筑施工升降机在日常的维修和保养工作要建立一个非常严格的制度并且要按照规范去执行。对于升降机配件的维修和保养工作会影响到整个设备的正常使用，这对建筑升降机的整个运行寿命也有一定的关系。

配合间隙过大，或者齿面有损伤、齿形不准，精度等级不够。任何齿轮传动都会有声音，精度越高，配合起精密的齿轮传动就越平稳，因此噪音相对较小。山东蜗轮蜗杆减速机如果减速箱的齿轮传动时噪音很大，但是声音很均匀，这说明齿轮本身没有问题，要检查是否配合间隙过大，选用的材质及热处理是否合理，设计时齿轮的重合度是否合理，是否存在共振等等原因。蜗轮蜗杆减速机检测永盈平台welcome如果在传动中突然有异音出现，周期性的或非周期性的，需要检查齿面有否有损伤，齿轮装配是否倾斜，是否有异物等等原因。具体原因具体分析，出现的声音不同，其原因也不同。

工地上的施工电梯，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。山东蜗轮蜗杆减速机磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。蜗轮蜗杆减速机检测当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。