施工升降机配件安装装置装设不当更是施工升降机安装大忌。比较多见的是上极限限位器安装位置与上限位开关之间的越程距离大于0.15m，使上极限位开关在紧急情况下不能及时动作，此时如安全钩安装位置不符合原设计要求，极易发生吊笼冲击导轨，发生吊笼坠落重大伤亡事故。厦门正规蜗轮蜗杆减速机楼层门设置不符合要求。有的拆装单位对施工升降机在安装、拆卸过程中的危险性认识不足，或由于工期较紧，往往疏忽作业前对全体参与人员的安全技术交底这一重要管理环节。蜗轮蜗杆减速机检测永盈平台welcome有的只是简单而笼统的进行安全技术交底，并不按各自的分工内容有针对性的根据现场特点详细交底。

防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次的年检，只有在年检合格的有效期内才能使用。检测由生产制造厂进行检查维修并重新标定。用户决不允许私自打开防坠安全器铅封，否则生产制造商对出现的相关事故概不负责，且年检时不予维修和检测。厦门蜗轮蜗杆减速机产品正常使用状态下保修期为一年。防坠安全器安装后一定要注意齿轮齿条的啮合间隙，间隙太小可能造成啮合干涉，产生异常振动与噪音，甚至损坏安全器。蜗轮蜗杆减速机检测安全器的复位必须按说明书规定的操作，严禁用其他方法。安全器限位开关及指示销位置用户不得自行调整，安全器动作后应查明动作原因，排除故障并使用安全器复位后方能继续运行，严禁安全器在未复位的状态下继续工作。

出现声音异常。可能是升降机载，解决方法：检查举升重量；可能是电机固定螺栓松动，解决方法：拧紧螺栓；可能滑块处缺少润滑油，解决方法：加注润滑油。正规蜗轮蜗杆减速机出现不举升。可能是油中有空气，解决方法：松开排气螺钉，排出气体后拧紧；可能是液压油渗，漏解决方法：检查各管件接头是否拧紧油缸油封是否变形、翘曲；可能是电机不转，解决方法：电机坏，更换电机保险丝断限位开关坏，更换限位开关。蜗轮蜗杆减速机检测出现外部漏油。可能是油缸密封处漏油，解决方法：更换密封元件；可能是透气孔泄油，解决方法：液压缸内部密封失效，更换密封件；可能是油缸顶端排气阀松动，解决方法：拧紧排气阀。

工地上的施工电梯，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。厦门蜗轮蜗杆减速机磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。蜗轮蜗杆减速机检测永盈平台welcome当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。

施工电梯防坠器是施工电梯必不可少的一种安全设备，国家规定施工电梯防坠器必须5年报废，防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次年检，即有效标定期限不应超过一年。只有在年检合格的有效期内才能使用。厦门蜗轮蜗杆减速机防坠安全器每次使用时，须作外观检查，在使用过程中，也要注意查看，在半至1年内要试验一次。蜗轮蜗杆减速机检测以主部件不损坏为要求，如发现有破损变质情况及时反映，并停止使用，以保操作安全。施工电梯防坠器的检查也是每天开动施工电梯前必须检查的地方。施工电梯防坠器的型号选择是施工电梯安装的重点。