目前在高层建筑物施工现场使用的施工升降机广泛采用的是齿轮齿条传动方式，配备的是齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器。其工作原理如下：由限速机构在升降机运行时，监控升降机吊笼的运行速度，在额定速度下正常运行时，齿轮带动离心块座、离心块、调整弹簧和螺杆等组件一起转动。专业施工升降机减速机配件吊笼在向下降方向运行时，当运行速度达到或超过标定速度，离心式限速装置离心块在离心力的作用下，压缩弹簧并向外甩出，带动锥鼓向制动带运动，并产生制动力矩，同时蝶形弹簧被压缩，使锥鼓外锥面紧紧压向壳体上的摩擦片。施工升降机减速机配件厂家当阻力达到一定量时，吊笼被制停。在制动鼓运行同时，螺杆转动，螺母向前推进至限位器触头，首先切断升降机运行电源，即在吊笼被制停的同时切断了供电电源，吊笼停止下行。

施工升降机滚轮的运用规模非常广泛，在不一样范畴能够运用不一样类型的的升降机。施工升降机滚轮平常查看各部分联接螺栓是不是完全，有无松动现象；查看上、下限位开关，上、下极限开关的可靠性。专业施工升降机减速机配件施工升降机滚轮的每周查看操控电缆走线装置；查看施工电梯吊笼滚轮导向间隙及紧固状况；查看润滑状况后，及时弥补新油；施工升降机滚轮的季检：做掉落实验，查看限速制动器的可靠性；查看吊笼顶上的限载机构，超支时及时调整。施工升降机减速机配件厂家建筑升降机的年检，查看升降机制动电机和摆线减速器的联轴器；查看吊笼及曳引机各柱肖的磨损状况。

如减速机 ，蜗轮蜗杆，电机，线圈，刹车总成，宁河防坠安全器，刹车片，极限开关，超重限位器，限速器，标准节，限位器、偶合器、铜涡轮、联动台、回转减速机整机及配件、各式操作室、轴承、拉杆、撑杆、附墙架等。施工电梯蜗轮减速器使用中，减速器的油液温升不得超过601C，否则，会造成油液的黏度急剧下降，使减速器漏油，使蜗轮、蜗杆啮合时不能很好地形成油膜，造成胶合，长时间作用会使蜗轮副失效。专业施工升降机减速机配件防坠安全器上的小齿轮也与垂直齿条相啮合，一旦三相异步制动电动机制动机构失效而使轿厢急速下滑，这到临界举动速度时,发电机，防坠保险器自动打开，轿厢立即紧急制动，防备坠落事变的产生。

施工电梯防坠器作为施工电梯配件的一种设备，随着施工电梯的升降，防坠器也会有必定的磨损。防坠安全器每次运用时，须进行外观检查，在运用过程中，也要注意检查。石家庄施工升降机减速机配件以主部件不损坏为要求，如发现有破损变质状况及时反映,并停止运用，以保操作安全。将钢丝绳上的铁钩挂入安全带上的半圆环内即可运用。在运用半径内，不需替换悬挂点。施工升降机减速机配件厂家正常运用时，安全绳将随人体自由伸缩。规范规则，防坠安全器的运用寿命为5年，但实践证明可以灵敏确定。一般状况下，施工升降机配件不会因吊笼钢丝绳或首要传动机件的开裂而发生吊笼掉落事故。

工地上的施工电梯，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。石家庄施工升降机减速机配件磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。施工升降机减速机配件厂家当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。