工地上的施工电梯，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。河北施工升降机减速机磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。施工升降机减速机检测当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。

施工升降机防坠器的使用可以避免吊笼在制动失去后，速度增加到一定程度，将其制动，避免发生坠落事故，保障施工人员的生命安全。施工升降机防坠器的选择十分重要，同时使用前要进行详细的检查已确保施工升降机防坠器的正常使用。正规施工升降机减速机正常情况下从施工防坠器安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼的制动距离应为0.3-1.2m。施工升降机防坠安全器的性能和效果直接影响着施工升降机能否安全使用，施工升降机减速机检测要保证防坠安全器的有效性，定期的检查必不可少。

建筑施工升降机配件对于升降机的安全运行来说作用是非常大的。因此我们要充分的保证施工升降机配件的稳定使用以及安全使用才行，做好施工升降机的维护和管理工作是非常重要的。正规施工升降机减速机检查一些底笼门、电梯梯笼单及双门的一些开关以及有关重要吊点的特殊开关、极限断路开关、限位开关等的功能是不是很正常，并且要一一的检查它们是不是断路。检查并且确认一下升降机左右上下的滚轮是不是真的稳固可靠，检查一下升降机配件的齿条靠近背轮以及传动的底板各个部位的螺栓有没有出现松动、变形的现象。施工升降机减速机检测还要检查一些制动器制动的整个过程和分离是不是非常的灵敏，在建筑升降机运行的时候噪音是不是很大，或者是出现无过热等现象。

如减速机 ，蜗轮蜗杆，电机，线圈，刹车总成，宁河防坠安全器，刹车片，极限开关，超重限位器，限速器，标准节，限位器、偶合器、铜涡轮、联动台、回转减速机整机及配件、各式操作室、轴承、拉杆、撑杆、附墙架等。施工电梯蜗轮减速器使用中，减速器的油液温升不得超过601C，否则，会造成油液的黏度急剧下降，使减速器漏油，使蜗轮、蜗杆啮合时不能很好地形成油膜，造成胶合，长时间作用会使蜗轮副失效。正规施工升降机减速机永盈平台welcome防坠安全器上的小齿轮也与垂直齿条相啮合，一旦三相异步制动电动机制动机构失效而使轿厢急速下滑，这到临界举动速度时,发电机，防坠保险器自动打开，轿厢立即紧急制动，防备坠落事变的产生。